• 我們給汽車做了個(gè)實(shí)驗(yàn)“汽車路試遠(yuǎn)程監(jiān)控”（下集）

    本期依然是大作，將CANFDDTU數(shù)據(jù)記錄儀掛載在汽車的OBD口上，將車開(kāi)回總部，云端遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，話不多說(shuō)，現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)測(cè)。

    USBCANFD-400U

    2025-03-03

  • 我們給汽車做了個(gè)實(shí)驗(yàn)“遠(yuǎn)程標(biāo)定”（中集）

    上一期我們講到了ZWS云和汽車軟件ZXDoc的打通實(shí)現(xiàn)（遠(yuǎn)程）XCP/CCP標(biāo)定的功能。本期我們就演示一下如何使用致遠(yuǎn)電子CANFDDTU數(shù)據(jù)記錄儀+ZWS云+ZXDoc實(shí)現(xiàn)（遠(yuǎn)程）XCP/ CCP標(biāo)定的功能。

    USBCANFD-400U

    2025-02-27

  • 我們給汽車做了個(gè)實(shí)驗(yàn)“遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程刷寫”（上集）

    汽車測(cè)試分保守派和開(kāi)放派，保守派堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)才可靠，開(kāi)放派主張遠(yuǎn)程測(cè)試“高效且經(jīng)濟(jì)”這兩種方案呢我們ZLG致遠(yuǎn)電子都有，今天我們就實(shí)測(cè)對(duì)比一下。UDS診斷是獲取汽車故障問(wèn)題的最常見(jiàn)有效方法，本次實(shí)測(cè)模擬車輛在距總部10km處發(fā)生故障，以時(shí)間競(jìng)賽方式比較兩種測(cè)試方案的故障定位速度。

    USBCANFD-400U

    2025-02-26

  • 汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第十四期-溫度采集ZAD系列

    最后一期我們演示一下通過(guò)ZXDoc獲取到ZAD系列的溫度數(shù)據(jù)，致遠(yuǎn)電子提供總線記錄和模擬量溫度采集的一整套方案。本次我們使用模擬量溫度采集設(shè)備ZAD2116給大家演示一下相關(guān)配置。

    USBCANFD-200UZAD2116

    2025-01-14

  • 汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第十三期-擴(kuò)展腳本、第三方API

    這一期我們講一下ZXDoc的腳本和API函數(shù)接口，為了滿足用戶的個(gè)性化需求，基于ZXDoc主模塊提供python腳本，同事統(tǒng)一定義了一套第三方API函數(shù)庫(kù)，以便其他軟件系統(tǒng)能夠直接調(diào)用獲取到ZXDoc的相關(guān)參數(shù)信息方便集成。

    USBCANFD-400U

    2025-01-10

  • 汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第十二期-SOME/IP

    SOME/IP是一種面向服務(wù)的通信協(xié)議，用于汽車網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)發(fā)現(xiàn)和調(diào)用，可以用TCP或UDP作為傳輸層。本次演示使用致遠(yuǎn)電子單通道百兆千兆以太網(wǎng)轉(zhuǎn)化器VBNET-1GC模擬為客戶端ECU節(jié)點(diǎn)（RJ45網(wǎng)線連接PC，車載端口連接服務(wù)端ECU）基于車載以太網(wǎng)通信的車載TBOX為服務(wù)端ECU，實(shí)現(xiàn)SOME/IP功能。

    VBNET-1GC

    2025-01-09

  • 汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第十一期-面板功能、CAN總線仿真

    這一期我們演示一下ZXDoc上的仿真功能，目前ZXDoc的仿真主要是CAN、CANFD總線仿真，常和擴(kuò)展腳本和面板結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化數(shù)據(jù)發(fā)送記錄打印或者面板控件關(guān)聯(lián)信號(hào)顯示。

    USBCANFD-400U

    2025-01-08

  • 汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第十期-XCP/CCP標(biāo)定

    這一期我們講如何使用周立功CANFD卡實(shí)現(xiàn)XCP/CCP標(biāo)定功能。為了使ECU在某個(gè)環(huán)境下達(dá)到最佳性能修改調(diào)整或者優(yōu)化ECU內(nèi)部參數(shù)的過(guò)程即為ECU標(biāo)定。ZXDoc支持XCP（X表示為任意一種通信，例如CAN、CANFD、Ethernet、USB等）和CCP（CAN通信，ASAM組織在2003年提出了XCP標(biāo)定協(xié)議，且在XCP協(xié)議中優(yōu)化了CCP協(xié)議資源利用率）標(biāo)定，標(biāo)定遵循主從模式。

    USBCANFD-400U

    2025-01-03

  • 汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第九期-ECU刷寫

    本期我們講ECU刷寫功能，ECU刷寫主要是基于UDS診斷中的“文件下載”服務(wù)去實(shí)現(xiàn)“固件升級(jí)”或“軟件刷寫”功能，歸根還是CAN卡跟ECU之間數(shù)據(jù)交互流控，我們運(yùn)行腳本模擬被測(cè)ECU。

    USBCANFD-400U

    2025-01-02

  • 汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第八期-UDS診斷、OBD診斷故障內(nèi)存

    本期我們演示在ZXDoc上實(shí)現(xiàn)UDS診斷、OBD診斷故障內(nèi)存讀取的功能。基于UDS應(yīng)用層協(xié)議，使用周立功CANFD接口卡可以實(shí)現(xiàn)各類診斷功能，我們用擴(kuò)展腳本模擬一個(gè)UDS診斷響應(yīng)流程。

    USBCANFD-400U

    2024-12-27

  • 汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第七期-E2E

    本期我們講一下E2E安全算法的運(yùn)用。管理欄選中“E2E”圖標(biāo)，點(diǎn)擊“+”配置項(xiàng)目，支持標(biāo)準(zhǔn)和自定義兩種算法方式，自定義即用戶根據(jù)工程里面提供的接口定義編輯算法工程，可導(dǎo)入.dll/.py/.pyc/.pyd四種保護(hù)算法文件，其中ZXDoc中也提供了C/C++和python兩種語(yǔ)言demo，我們實(shí)操模擬一下導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)算法。

    USBCANFD-400U

    2024-12-26

  • 汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第六期-統(tǒng)計(jì)視圖、變量

    本期我們講一下（統(tǒng)計(jì)信息和變量），在“分析”一欄中開(kāi)啟統(tǒng)計(jì)信息，包含總線負(fù)載率、總線文幀、發(fā)送幀、接收幀和錯(cuò)誤幀數(shù)量統(tǒng)計(jì)，我們控制CAN卡實(shí)際收發(fā)查看一下相關(guān)統(tǒng)計(jì)信息，可以針對(duì)單通道或者多通道進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)視圖的參數(shù)信息對(duì)于判斷總線健康情況有著明顯的作用。

    USBCANFD-400U

    2024-12-25

 
本期依然是大作，將CANFDDTU數(shù)據(jù)記錄儀掛載在汽車的OBD口上，將車開(kāi)回總部，云端遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，話不多說(shuō)，現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)測(cè)。
上一期我們講到了ZWS云和汽車軟件ZXDoc的打通實(shí)現(xiàn)（遠(yuǎn)程）XCP/CCP標(biāo)定的功能。本期我們就演示一下如何使用致遠(yuǎn)電子CANFDDTU數(shù)據(jù)記錄儀+ZWS云+ZXDoc實(shí)現(xiàn)（遠(yuǎn)程）XCP/ CCP標(biāo)定的功能。
汽車測(cè)試分保守派和開(kāi)放派，保守派堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)才可靠，開(kāi)放派主張遠(yuǎn)程測(cè)試“高效且經(jīng)濟(jì)”這兩種方案呢我們ZLG致遠(yuǎn)電子都有，今天我們就實(shí)測(cè)對(duì)比一下。UDS診斷是獲取汽車故障問(wèn)題的最常見(jiàn)有效方法，本次實(shí)測(cè)模擬車輛在距總部10km處發(fā)生故障，以時(shí)間競(jìng)賽方式比較兩種測(cè)試方案的故障定位速度。
最后一期我們演示一下通過(guò)ZXDoc獲取到ZAD系列的溫度數(shù)據(jù)，致遠(yuǎn)電子提供總線記錄和模擬量溫度采集的一整套方案。本次我們使用模擬量溫度采集設(shè)備ZAD2116給大家演示一下相關(guān)配置。
這一期我們講一下ZXDoc的腳本和API函數(shù)接口，為了滿足用戶的個(gè)性化需求，基于ZXDoc主模塊提供python腳本，同事統(tǒng)一定義了一套第三方API函數(shù)庫(kù)，以便其他軟件系統(tǒng)能夠直接調(diào)用獲取到ZXDoc的相關(guān)參數(shù)信息方便集成。
SOME/IP是一種面向服務(wù)的通信協(xié)議，用于汽車網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)發(fā)現(xiàn)和調(diào)用，可以用TCP或UDP作為傳輸層。本次演示使用致遠(yuǎn)電子單通道百兆千兆以太網(wǎng)轉(zhuǎn)化器VBNET-1GC模擬為客戶端ECU節(jié)點(diǎn)（RJ45網(wǎng)線連接PC，車載端口連接服務(wù)端ECU）基于車載以太網(wǎng)通信的車載TBOX為服務(wù)端ECU，實(shí)現(xiàn)SOME/IP功能。
這一期我們演示一下ZXDoc上的仿真功能，目前ZXDoc的仿真主要是CAN、CANFD總線仿真，常和擴(kuò)展腳本和面板結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化數(shù)據(jù)發(fā)送記錄打印或者面板控件關(guān)聯(lián)信號(hào)顯示。
這一期我們講如何使用周立功CANFD卡實(shí)現(xiàn)XCP/CCP標(biāo)定功能。為了使ECU在某個(gè)環(huán)境下達(dá)到最佳性能修改調(diào)整或者優(yōu)化ECU內(nèi)部參數(shù)的過(guò)程即為ECU標(biāo)定。ZXDoc支持XCP（X表示為任意一種通信，例如CAN、CANFD、Ethernet、USB等）和CCP（CAN通信，ASAM組織在2003年提出了XCP標(biāo)定協(xié)議，且在XCP協(xié)議中優(yōu)化了CCP協(xié)議資源利用率）標(biāo)定，標(biāo)定遵循主從模式。
本期我們講ECU刷寫功能，ECU刷寫主要是基于UDS診斷中的“文件下載”服務(wù)去實(shí)現(xiàn)“固件升級(jí)”或“軟件刷寫”功能，歸根還是CAN卡跟ECU之間數(shù)據(jù)交互流控，我們運(yùn)行腳本模擬被測(cè)ECU。
本期我們演示在ZXDoc上實(shí)現(xiàn)UDS診斷、OBD診斷故障內(nèi)存讀取的功能?；赨DS應(yīng)用層協(xié)議，使用周立功CANFD接口卡可以實(shí)現(xiàn)各類診斷功能，我們用擴(kuò)展腳本模擬一個(gè)UDS診斷響應(yīng)流程。
本期我們講一下E2E安全算法的運(yùn)用。管理欄選中“E2E”圖標(biāo)，點(diǎn)擊“+”配置項(xiàng)目，支持標(biāo)準(zhǔn)和自定義兩種算法方式，自定義即用戶根據(jù)工程里面提供的接口定義編輯算法工程，可導(dǎo)入.dll/.py/.pyc/.pyd四種保護(hù)算法文件，其中ZXDoc中也提供了C/C++和python兩種語(yǔ)言demo，我們實(shí)操模擬一下導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)算法。
本期我們講一下（統(tǒng)計(jì)信息和變量），在“分析”一欄中開(kāi)啟統(tǒng)計(jì)信息，包含總線負(fù)載率、總線文幀、發(fā)送幀、接收幀和錯(cuò)誤幀數(shù)量統(tǒng)計(jì)，我們控制CAN卡實(shí)際收發(fā)查看一下相關(guān)統(tǒng)計(jì)信息，可以針對(duì)單通道或者多通道進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)視圖的參數(shù)信息對(duì)于判斷總線健康情況有著明顯的作用。