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汽車總線工具鏈軟件ZXDoc第十二期-SOME/IP
SOME/IP是一種面向服務的通信協(xié)議，用于汽車網絡中的服務發(fā)現(xiàn)和調用，可以用TCP或UDP作為傳輸層。本次演示使用致遠電子單通道百兆千兆以太網轉化器VBNET-1GC模擬為客戶端ECU節(jié)點（RJ45網線連接PC，車載端口連接服務端ECU）基于車載以太網通信的車載TBOX為服務端ECU，實現(xiàn)SOME/IP功能。
2025-01-09
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汽車通訊測試之ZLG致遠電子方案
致遠電子提供CAN FD、LIN、車載以太網各類測試設備，還推出了最新的汽車總線工具軟件ZXDoc，標定、仿真、SOME/IP、DoIP各類功能都能實現(xiàn)。接下來重磅推出《CAN總線十萬個為什么之ZXDoc功能演示》系列，敬請期待。
2024-12-16
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車載以太網的數據要怎么分析？
上一期我們講了單組車載以太網數據如何查看，那么多組車載以太網ECU我要如何實現(xiàn)查看和分析呢？當前測試臺架中往往是堆疊了一大批ip地址相同的車載以太網主/從ECU設備，主機廠需要對這類車載ECU進行長期的測試，確保其功能性、穩(wěn)定性和安全性。但是同時對多個相同ip進行測試刷寫本身就是個難題，因為操作系統(tǒng)根本無法識別和區(qū)分相同ip的多個網絡設備，會導致上位機軟件在進行并行通訊和數據交換時遇到障礙。針對此類情況，有傳統(tǒng)和現(xiàn)實解決方案。
2024-11-12
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車載以太網的數據要怎么查看？
最近在和很多車廠同行交流過程中聽到很多的疑問就是：我怎么才能抓到我車載以太網ECU的數據？每當此時腦海里總會浮出兩種思考，隨著汽車電子的發(fā)展，車內ECU數據持續(xù)增加，帶寬需求也在不斷增長，車載以太網會不會成為汽車總線的主干網呢？
2024-11-11
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“芯”致遠航 4通道多功能千兆車載以太網分析儀
隨著汽車電子的發(fā)展，車內ECU數量持續(xù)增加，帶寬需求也在不斷增長，車載以太網將逐漸成為汽車總線的主干網。VBNET-4302高性能車載以太網分析儀，它內部集成4路100/1000BAST-T1端口，可以建立虛擬點對點連接和節(jié)點組網，實現(xiàn)車載以太網數據流的過濾和控制（路由、鏡像和轉發(fā)）。在分析儀轉換模式下，可作為4路車載以太網獨立節(jié)點或分析儀端口與PC端口的通訊，實現(xiàn)對車載以太網節(jié)點的捕獲分析。集成3路 100/1000BASE-T標準以太網RJ45端口，實現(xiàn)車載以太網和標準以太網的協(xié)議轉換。集成2路CAN
2024-09-23
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整車廠如何快速實現(xiàn)測試設備CANFD升級
傳統(tǒng)的汽車網絡架構主要由CAN總線組成，隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運算的能力喝硬件的告訴發(fā)展，鏈接ECU的網絡需要更大的帶寬，比較明確的趨勢是向CAN FD過渡，視頻將介紹如何來保證CAN/CANFD節(jié)點正常通訊測試，快速升級到CAN FD。
2023-08-02
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新一代車載以太網全雙工物理層轉換設備
使用VBNET系列產品在PC上就能直接讀取到車載以太網的數據。其設備體積小巧、方便攜帶、還有LED狀態(tài)指示燈，支持Type-C或外部電源寬壓直流供電，內部集成了1路普通以太網接口和1路車載以太網接口，首創(chuàng)主從自動匹配，百兆千兆自適應速率協(xié)商，操作簡單。
2023-06-19
